啟動馬達壞了要修還是換要根據損壞部位來判斷，如果是啟動馬達外部線路問題，那更換啟動馬達解決不了問題。對于小功率的啟動馬達來說，維修價格已經接近購買新電機的價格了，所以建議以換代修比較劃算；對于功率較大的電機來說，維修比買新的要劃算很多。當然，如果是鋁線電機，那就沒法修了，只有換新的了。啟動馬達壞了的征兆主要有發動機無法啟動，驅動齒輪不轉，主要原因為電源線出現問題或起動開關接觸盤燒蝕，以及發動機阻力過大等等。怠速非常不穩定，容易熄火的現象，主要原因為勵磁線圈短路和蓄電池虧電。起動機運轉聲音刺耳，可能是由單向離合器卡死或起動機安裝不當引起的。啟動馬達損壞主要是由啟動系統、供油系統、點火系統、控制系統和機械故障等原因造成的，在維修啟動馬達時要注意：每次啟動不超過 5 秒；兩次啟動之間應間隔大于 15 秒；發動機啟動后及時切斷起動開關；嚴禁掛檔啟動，啟動時，掛空檔并踩下離合器。
啟動馬達壞了的征兆，啟動時挖掘機沒有反應，這說明啟動機沒有工作，問題是發生在了啟動機的供電、起動機內部出現了斷路或短路的故障。啟動時發動機啟動的聲音沉悶且轉速較低，這種問題就是啟動機本身內部短路造成的，部分線圈短路，無法產生足夠的旋轉磁力，無法提供啟動時所需的扭矩。啟動時可以聽到有電機工作聲音，但發動機轉速為零。這種情況是啟動機的磁力包出現了故障，也就是啟動機上部分較小的圓柱體，它主要是負責將啟動齒輪推送到與飛輪相嚙合的位置。這種情況啟動機一直旋轉，但沒有能帶動飛輪來啟動挖掘機。啟動時噪音大“嘩嘩響”，這是啟動機的軸承、碳刷或啟動齒輪的表面出現了損壞，在運轉中出現了故障。啟動時車輛底盤部分有焦糊味，啟動機內部短路導致啟動線束或線圈過熱。
啟動馬達的保養，要有一個良好的啟動習慣，啟動一般不要超過5秒，連續啟動時間隙15秒以上再啟動，連續第三次不能正常啟動時隔一分鐘后再啟動。不來連續啟動過久，以免燒化起動機（就是馬達）。要對電池定期的檢查一遍，讓電池都能在正常的容量，電量下啟動發動機。汽車啟動蓄電池都是免維護的，壽命在一年半到兩年之間，看車主的使用車子的頻率來算壽命的。到了一定的時間一定要去專業的維修點檢查。對發動機倉定期清潔，防止塵土和油水對發動倉線束腐蝕老化，使其起動機接口接觸不了或生銹導電性不好影響發動機正常啟動正常情況下不需要，如果感覺起動機有打齒，起動無力等情況，去維修店進行保養。
